Die Schweiz schneidet bei der Zug-Konnektivität im internationalen Vergleich tatsächlich sehr gut ab – das Problem ist eher die Art des Angebots (SBB FreeSurf) als die reine Geschwindigkeit. Im Q2 2025 belegt die Schweiz gemäss Ookla Speedtest Intelligence den zweiten Platz weltweit bei den Zug-WLAN-Geschwindigkeiten.

Median Download-Geschwindigkeiten im Zug-WLAN nach Ländern (Q2 2025, Quelle: Ookla Speedtest Intelligence)
Vollständige Rangliste (Q2 2025)
| Rang | Land | Median Download | Bewertung | Anmerkungen |
| 1 | Schweden | 64.58 Mbps | ⭐⭐⭐⭐⭐ | Modernste Infrastruktur, starker Mobilfunk-Backhaul |
| 2 | Schweiz | 29.79 Mbps | ⭐⭐⭐⭐ | Technisch gut, aber umständliches FreeSurf-Modell |
| 3 | Irland | 26.33 Mbps | ⭐⭐⭐⭐ | Gute Mobilfunkanbindung |
| 4 | Tschechien | 23.36 Mbps | ⭐⭐⭐⭐ | Moderne Infrastruktur |
| 5 | Frankreich (TGV) | 19.10 Mbps | ⭐⭐⭐ | Echtes Bord-WLAN, einfache Verbindung |
| 6 | Deutschland (ICE) | ~15 Mbps | ⭐⭐⭐ | Neue Scheiben, Gigabit-Tests laufen |
| 7 | Rumänien | 12.46 Mbps | ⭐⭐⭐ | Überraschend gut |
| 8 | Taiwan | 8.10 Mbps | ⭐⭐⭐ | Niedrigste Latenz, WiFi 6 im Einsatz |
| 9 | Südkorea (KTX) | 7.11 Mbps | ⭐⭐⭐ | Gratis WLAN, aber mit Nutzungslimits |
| 10 | Japan (Shinkansen) | 6.89 Mbps | ⭐⭐⭐ | Alle Tunnel mit Mobilfunk versorgt seit 2020 |
| 11 | Italien (Frecciarossa) | 4.78 Mbps | ⭐⭐ | WiFi Fast auf neueren Zügen |
| 12 | Polen | 4.72 Mbps | ⭐⭐ | Fast nur WiFi 4, 2.4 GHz |
| 13 | Spanien (AVE) | 1.45 Mbps | ⭐ | PlayRenfe vorhanden, aber sehr langsam |
| 14 | UK | 1.09 Mbps | ⭐ | Über 50% noch WiFi 4, schlechter Backhaul |
| 15 | Niederlande | 0.41 Mbps | ❌ | 158× langsamer als Schweden |
Warum die Schweiz technisch gut, aber userunfreundlich ist
Die Schweiz erreicht technisch mit fast 30 Mbps Download einen der besten Werte weltweit – der Unterschied liegt im Nutzererlebnis:
Schweden, Frankreich, Österreich, Deutschland:
- Echtes Bord-WLAN mit eigenem Netzwerk
- Verbinden, Nutzungsbedingungen akzeptieren, fertig
- Funktioniert für alle Passagiere gleich
Schweiz (SBB FreeSurf):
- Kein klassisches WLAN, sondern Vergütung von Mobilfunkdaten via App
- Nur mit bestimmten Providern (Swisscom, Sunrise, Salt)
- Erfordert App-Download, Registrierung und aktives Verbinden vor jeder Fahrt
- Für Touristen und internationale Reisende praktisch unbrauchbar
Fazit: Was andere besser machen
Die Schweiz hat also technisch eine der besten Infrastrukturen, verpackt sie aber in ein kompliziertes, auf Schweizer Mobilfunkkunden zugeschnittenes Modell. Andere Länder wie Frankreich (TGV), Österreich (Railjet) und Schweden bieten ein wesentlich einfacheres «Ein Klick und online»-Erlebnis, das für alle Reisenden funktioniert – genau das fehlt bei der SBB.
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